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    探索制造業升級新路徑

    近日,由海洋石油工程股份有限公司負責工程總承包的恩平20-4鉆采平臺上部組塊與導管架完成安裝,創造了國內海上油氣平臺動力定位浮托安裝重量新紀錄;由中國鐵建大橋局承建的天津地鐵8號線一期工程5標項目首臺盾構機順利始發。

    這些工程在“天津制造”的成績簿里只是很小一部分。2022年年底,在第七批制造業“單項冠軍”企業(產品)培育遴選工作中,天津共有12家制造業企業和產品入選,是近年來最多的一次。今年4月份發布的《天津市推動制造業高質量發展若干政策措施》提出,將采取6個方面43條具體舉措,大力支持制造業高質量發展行動,打造全國先進制造研發基地。

    其中,天津在推動產業高質量發展方面給予了企業諸多支持政策,讓企業“敢投資”“投好資”。對總投資5000萬元以上、補足重點產業關鍵環節短板的重大工業項目,以及總投資1000萬元以上的新一輪工業技術改造投資項目,竣工投產后按照設備、軟硬件工具等投資額的10%,給予最高5000萬元支持;對集成電路、高端裝備、新材料、汽車與新能源汽車等重點產業鏈鏈上企業的發展給予最高1000萬元專項支持。

    5月份,天津市發布實施《制造業高質量發展行動方案》,提出到2027年,天津市規模以上工業總產值達到3萬億元左右,戰略性新興產業規模突破1萬億元。未來5年,天津將建設特色鮮明、優勢突出的“1+3+4”現代化產業體系。即1個發揮引領作用的智能科技產業;3個優勢產業,指綠色石化、汽車、裝備制造;4個新興產業,指生物醫藥、新能源、新材料、航空航天。

    天津市副市長朱鵬表示,《行動方案》在總體思路上充分體現了三個“堅持”:一是堅持對標國家重大戰略需求,形成有力支撐;二是堅持融入京津冀協同發展大局,強化示范引領;三是堅持服務天津現代化大都市建設目標,突出產業帶動。

    一系列旨在加快推動制造業高質量發展的政策措施,錨定高端化、智能化、綠色化方向,推動產業鏈、供應鏈、價值鏈向高端邁進。天津市濱海新區副區長尹曉峰表示,今年濱海新區將重點抓好223個新項目開工,瞄準國際產業發展方向,在生物制造、細胞和基因治療等領域布局建設10個未來產業集聚區,積極搶占未來產業的發展新賽道,加快構筑濱海新區高質量發展新優勢。

    吉林:智能化數字化成為重點

    力爭用3年時間重點支持300個以上“智改數轉”示范項目,建成1家至2家燈塔工廠、100家智能制造示范工廠、300個省級智能制造數字化車間,推動有意愿的規模以上工業企業完成一輪“智改數轉”……近日印發的《吉林省制造業智能化改造和數字化轉型行動方案(2023—2025年)》,吹響了吉林制造業新一輪“智改數轉”號角。

    作為東北老工業基地之一,吉林高度重視制造業數字化轉型工作。2018年以來,吉林先后出臺《關于深化工業互聯網發展的實施意見》《“百企示范、千企改造、萬企融合”促進制造業數字化轉型行動實施方案》等政策文件,積極推動工業企業“智改數轉”。截至目前,吉林已建成一批省級、國家級智能制造示范工廠和數字化車間,一汽紅旗、一汽大眾、一汽解放、通榆三一風電先后被評為國家智能制造示范工廠,吉文汽車等9家中小企業獲評國家智能制造優秀場景。同時,吉林還積極建設新型基礎設施,已累計建成12個工業互聯網平臺,工業APP突破2000個,工業互聯網標識解析吉林省綜合型二級節點公共服務平臺已上線運營,服務功能可輻射內蒙古、黑龍江等地。

    “吉林工業整體發展水平與高質量發展的要求相比,仍存在創新能力不強、應用覆蓋偏小、支撐主體不足等問題,與國內發達地區相比,還有很大提升空間。”吉林省工業和信息化廳廳長宋剛說。

    據悉,吉林將支持一汽紅旗、一汽解放、通榆三一風電等龍頭骨干企業,建設世界級“燈塔工廠”,將其數字化轉型經驗轉化為標準化解決方案,向產業鏈上下游企業輻射推廣,提高產業鏈協作效率和供應鏈一體化協同水平。一汽紅旗制造中心總經理修俊一表示,紅旗繁榮工廠孵化前瞻性5G工業應用場景16個,為吉林汽車產業數字化轉型做出了探索。

    宋剛表示,除了進一步夯實新型基礎設施,吉林將構建支持工業企業“智改數轉”的有力要素保障體系。比如,財政連續3年每年統籌安排專項資金,采取貸款貼息、事后獎補等方式,大力支持“智改數轉”項目建設,推動工業企業上云用平臺;突出“招大引強”工作重點,遴選優秀供應商分行業建立供應商“資源池”,鼓勵優秀供應商聯合行業商協會建設“行業大腦”,有針對性地培育“智改數轉”供應商集群生態體系;鼓勵吉林金融機構不斷創新金融產品,持續推出支持“智改數轉”的多樣性系列化金融產品等。

    河南:綠色制造標準引領行動

    近日印發的《河南省制造業綠色低碳高質量發展三年行動計劃(2023—2025年)》,提出到2025年,河南規模以上工業增加值能耗較2020年下降18%,單位工業增加值用水量較2020年下降10%,大宗工業固體廢棄物綜合利用率達到57%,產業結構不斷優化,綠色低碳產品供給能力顯著增強,綠色制造水平全面提升。

    “制造業綠色低碳高質量發展是大勢所趨。”河南省委咨詢組研究員、河南省社科院原院長張占倉表示,河南是經濟大省,也是目前碳排放量較大的省份之一,在全國實現碳達峰碳中和過程中應主動承擔起歷史責任。

    充分考慮河南制造業發展現狀和綠色低碳高質量發展的需要,河南在《行動計劃》中提出組織實施制造業綠色低碳發展十大行動,即實施綠色低碳產品創新行動、綠色低碳發展項目示范行動、綠色工廠提質發展行動、綠色供應鏈協同行動、綠色園區建設行動、能效水效“領跑者”培育行動、資源循環利用提升行動、數字化賦能行動、綠色制造服務供應商引育行動、綠色低碳制造標準引領行動。

    在化工、建材、鋼鐵、有色金屬、造紙、食品、機械等重點行業,河南將嚴把兩高(高耗能、高排放)項目準入關口,支持重點行業進行產能置換、裝備大型化改造、企業重組整合,積極化解過剩產能,實施節能降碳、科技賦能增效,加快制造模式新變革和材料+裝備+品牌提升,全面推動傳統制造業綠色低碳發展。“以新一代信息技術、高端裝備、新材料、現代醫藥、智能網聯及新能源汽車、新能源、節能環保為重點,河南應建鏈延鏈補鏈強鏈,提升產業基礎能力,培育擴大綠色低碳產品供給體系。加快開辟氫能與儲能、量子信息、類腦智能、前沿新材料、碳捕集與封存等未來產業新賽道,壯大綠色低碳產業規模,全面提升制造業綠色化發展水平。”張占倉說。

    來源:《經濟日報》

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